Zagato Twins复兴了阿斯顿·马丁的经典小众设计

当代汽车收藏家的选择太多了，每个高端跑车和豪华制造商都生产了大量的特别版和限量系列。最重要的是，每家公司都有无限的机会coachbuilding部门，确保想象力、耐心和雄厚财力的结合将产生独特的东西。

如果你对自己引领潮流的角色不太确定，想要回到一个更著名的黄金时代，你也很幸运。在过去的十年左右，延续车已成为各大汽车品牌的主要关注点。高技能的专家、复兴的传统方法和在道路和赛道上使用的离散更新的组合，使这些标志性的复兴具有驾驶和投资的吸引力。在许多情况下，原物已经上升到如此崇高的价值，以至于日常使用——为了保险的目的——几乎是不可能的。

(图片来源:阿斯顿马丁)

虽然你可以走进20年代到60年代的跑车，但复兴并不一定意味着老爷车。我们采访了Andrea Zagato博士，他的祖父Ugo在1919年创立的著名客车制造公司的首席执行官，关于即将推出的阿斯顿马丁Vantage V12 Zagato Heritage Twins由R-Reforged。该项目回顾了过去十年的一个备受赞誉的设计，延续了可以追溯到60年代初的长期关系。

“阿斯顿·马丁给了我们这个机会，”扎加托博士说。“我们知道最初的项目非常成功，这些车的价值在这么短的时间内上涨了，这是罕见的。”这一次，Zagato与瑞士专家R-Reforged合作，让Zagato有机会对原始模型进行增强和升级。“V12是一款真正的gt车型，”扎加托热情地说，“它代表了扎加托真正的气质。早在2011年，这辆车就在意大利的Villa d ' este Concours d ' elegance上展示过，然后被运往德国参加世界上最著名的耐力赛之一纽堡林N24耐力赛。他说:“这才是Gran Turismo的真正定义，它既可以作为展示车展出，也可以在赛道上行驶。恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)曾说过，赢得比赛的车是最美的。”

(图片来源:阿斯顿马丁)

与其他意大利马车制造商相比，Zagato与这种性能和美学的融合联系在一起。除了与所有主要的意大利制造商合作外，Zagato博士指出，该公司与英国公司合作的历史很长，例如与AC、宾利、布里斯托、弗雷泽-纳什、罗孚、劳斯莱斯和MG的设计，以及与阿斯顿马丁的持续合作。该公司总共有440种汽车设计，与44家不同的公司合作。只有19个例子的阿斯顿马丁Vantage V12扎加托遗产双胞胎由R-Reforged延续将作出，你只能购买他们作为一对开放和封闭的汽车。最显著的增加，原来是纳入一个动态后扰流板。扎加托说:“在2012年，我们没有时间开发可移动的尾翼，所以它们都是用固定机翼建造的，现在我们可以使用阿斯顿·马丁Vanquish家族的空气叶片。”“新一代的设计也略有改进和升级，功率比原版增加了80马力。”

扎加托归功于文艺复兴所谓的“延续”车型在高端市场非常受欢迎在这个充满变数的时代寻找熟悉。他若有所思地说，我们在汽车设计上采用了所谓的新古典主义方法，让人想起50年代和60年代的汽车，我们与很多公司都有长期的合作关系。“寻找经典设计的当代更新的收藏家受到经济因素的支持，这是有帮助的;限量版汽车往往会升值，即使在短期内也是如此。如果你仍然执意要进行新的投资，你的保险公司会高兴地注意到，延续模式通常比原始模式便宜一个数量级。

扎加托手里还有一张王牌;它是一些最引人注目的原创汽车设计的鼻祖。除了自20世纪60年代以来与制造商密切合作的定制阿斯顿马丁(Aston Martins)套装外，它的档案中还有许多其他经典作品。这使得Zagato能够制造鲜为人知或一次性设计的“制裁丢失”车型，例如优雅的保时捷356 Carrera Zagato Coupe，是为了纪念1959年的一次性设计而设计的，这辆车后来被撞毁了。“我们有图片和计划，所以你可以在今天创造一辆庆祝过去的车。保时捷的另一个项目正在进行中。

(图片来源:阿斯顿马丁)

Zagato位于米兰北部的工厂每个月只生产一辆手工制造的汽车，其他车型都是由地区专家授权生产的。没有人在没有客户的情况下制造汽车，Zagato是安全的，因为它有一个由富有的收藏家组成的忠实粉丝群。我们与客户的关系就像一家小餐馆的老板。我们了解每一位客户，我们有很多喜欢我们理念的收藏家。就像有一家最喜欢的餐厅的顾客一样，他们相信厨师会为他们准备食物并向他们推荐食物。”

信息

阿斯顿马丁Vantage V12扎加托遗产双胞胎由R-Reforged。175万英镑+地方税

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