北极星的“戒律概念”于2020年问世(在新标签页打开)，展示了一个完全可信和非常可取的概念，大型电动汽车。事实证明，“戒律”是即将于2024年推出的“北极星5号”模型的一个几乎不加掩饰的版本。现在，该公司将同样时尚的设计语言提升到了另一个高度，展示了可能是第一辆敞篷电动敞篷跑车Polestar O2。
Polestar O2概念车是一款毫不羞耻的跑车，它呈现了经典双门coupé的升级版，以美丽的比例，卷曲的边缘和叶片般的细节进入电动时代。这一概念首先是该公司铝平台和材料专业知识的展示，该公司在使用回收材料方面正变得越来越雄心勃勃。
但Polestar也有明确的愿望，要创造一款情感汽车，一款可以在一些伟大的当代跑车中脱颖而出的车。
O2的概念使简洁的线条北极星1号(在新标签页打开)看起来很老土。美学显然是戒律纯粹主义线条的演变，轴距更短，后臀更明显。在侧面侧面，有阿斯顿马丁V12 Vantage Zagato的暗示，尤其是遮阳板般的挡风玻璃，这是与日本super-coupés的钝边野蛮主义的拼接，就像日产GTR。
最终的结果都是原创的，远远超过其影响的总和。
关键是，它是电动的，所以那些汽油驱动的祖先的沙哑的隆隆声已经局限于历史。O2概念车也是一款硬顶敞篷车，带有可拆卸的大型玻璃顶板，可打开2+2座舱。
尽管一些公司称赞他们的敞篷车模型是一种接近发动机轰鸣声的方式，Polestar却对没有声音的特点充满了热情。它对敞篷汽车的设想是一种接近自然的方式。
Polestar的首席执行官Thomas Ingenlath将Polestar O2描述为该品牌的“英雄车”。他诱人地补充道:“这为我们未来潜力的密室打开了一扇门。”
该公司的设计主管马克西米利安•米索尼(Maximilian Missoni)和他的团队创建了一个条理清晰、可信的coupé。
该设计融合了微妙但有效的空气动力学技巧(如后灯，双重空气叶片，以使气流顺畅离开汽车)，以及对“单一材料”的关注。
Polestar越来越重视循环制造，它采用一种基本材料，如回收聚酯，然后将其转化为许多不同的内部部件，以减少浪费，使回收更容易。
概念的一个元素，保持真实的幻想性质的展示车是整体无人机。北极星并不是第一家将无人机植入概念的汽车公司——路虎是第一个这么做的——但其理念是，你可以在驾驶时将自动驾驶机器从基座上发射出去，以捕捉你的旅程片段。
这架小型飞行器将以每小时90公里的速度在汽车上方和后方飞行，然后返回基地，并将镜头上传到仪表盘屏幕上。
该公司不厌其烦地发布了一份措辞严厉的免责声明，表示如果这些“前瞻性声明”中的任何一条没有实现，它将不会做出任何抗辩。
大多数人都很清楚概念就是概念。然而，Polestar在将令人怀疑的完美未来愿景转化为现实方面有着良好的记录。这是希望。
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