上升:新玩家的eVTOL空中出租车更接近现实

eVTOL将为旅行模式和城市设计带来改变。自我们上次关注的是这项新兴技术(在新标签页打开)在美国，城市空中交通的规模已经大幅扩大，全球有100多家公司在参与城市空中交通项目，其中既有航空和汽车行业的知名企业，如劳斯莱斯(Rolls-Royce)、现代(Hyundai)和大众(VW)，也有拥有大牌支持者的初创企业，如Joby和优步(Uber)，以及波音(Boeing)的Wisk。

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不管怎样，他们的想法是创造低空交通工具来缓解下方的拥堵，这些车辆可以像直升机一样起飞和降落，但更安全、更安静、更清洁、更经济，因为它们有多个电动转子冗余，使用中零排放，更容易准备和维护。它们也应该比大多数地面交通工具要快得多，在繁忙的道路上，比如从洛杉矶国际机场到洛杉矶市中心，或者从希思罗机场到伦敦市中心，最多可以节省一个小时的旅行时间。

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因此，早期的目标航线是短途的城市内航班——从郊区的机场一次运送几个人到市中心，在那里，私人出租车或公共交通更慢、更拥挤和/或一种不愉快的旅行体验。但由于起降所需的亚博足球竞猜空间更小，这项技术也可以帮助处理货物、医疗甚至紧急情况。在参观了最近的英国范堡罗航展和其他地方之后，Wallpaper*总结了这种新型交通工具的最新情况，这种新型交通工具可能从2024年初开始为付费乘客提供飞行，可能只需要支付优步的价格。

1.大众V.MO

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在德语中，大众汽车的意思可能是“人民的汽车”，但其最新的eVTOL设计——V.MO 001原型车——坚定地瞄准了中国的高净值客户，至少在一开始是这样。大众最新的外观设计是由英国出生的国际机构Tangerine为大众中国分公司设计的，它提出了一种eVTOL，具有空气动力学优化的机舱，8个用于垂直起降的旋翼，以及两个用于水平推进的螺旋桨。

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大众最终的目标是打造一款全自动驾驶汽车，能够搭载四名乘客行驶124英里，计划在今年晚些时候进行试飞，2023年进行更多试飞。中国自然将成为认证过程的第一站。

大众汽车集团中国，Volkswagengroupchina.com(在新标签页打开)

2.天上的

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Supernal于2021年成为现代汽车集团的一个品牌，现代汽车集团总裁、前美国宇航局(nasa)资深人士申斋元博士现在也担任Supernal的首席执行官。它的六旋翼eVTOL设计最多可搭载四名乘客和一名飞行员，但该公司也在探索其飞机的货运配置和“垂直机场”基础设施，它可以在上面降落，然后连接到其他形式的交通工具。

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Supernal不会是第一家在2028年上市的公司，但它仍然是一个可靠的赌注。Luc Donckerwolke，该集团的首席创意官，在英国范堡罗航展上展示了一个全尺寸的内部原型后说:“我们的优势是不像我们的许多竞争对手那样寻找投资者，所以我们要在正确的时间做出正确的产品。”我们必须最终推出一款用户界面最友好的产品。”

高的,Supernal.aero(在新标签页打开)

3.垂直

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总部位于英国布里斯托尔的Vertical公司在范堡罗2022年展上展示了其首个全尺寸八旋翼VX4原型机，其航程为100英里，最高速度为200英里/小时，客舱可容纳4名乘客加1名飞行员。据称，这种飞机比直升机安全100倍，将于今年夏天进行首次试飞，2025年获得认证并投入使用。

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Vertical公司总裁迈克尔•塞尔万卡在接受《Wallpaper》采访时表示，该公司800伏的电池充电只需15分钟。他预测，到2030年，将有1000架eVTOL飞机投入使用，10年后将有1万多架，自动驾驶技术将迅速取代机上飞行员。亚博足球竞猜维珍航空是早期合作伙伴。

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4.夏娃

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专门的eVTOL公司Eve在范堡罗公布了其全尺寸、四座加飞行员舱模型。“夏娃”号充一次电可以行驶60英里，最高时速为125英里，预计将于2026年投入使用。伊夫最初是巴西航空工业公司(Embraer)的一部分，目前仍是这家巴西航空公司的大股东。伊夫正与葡萄牙交通运输专家Almadesign合作，开发以人为本的方法。

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为了证明这一说法，用户体验副总裁弗蕾维亚·西亚西亚(Flavia Ciaccia)举了一些设计细节的例子，其中包括离车门最近的座位是向下倾斜的，而不是向上倾斜的，以方便进出，以及门上清晰照明的锁标志，以向乘客保证其eVTOL飞行是安全的。

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5.Joby公司航空

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Joby是最成熟的eVTOL公司之一，拥有十年的开发经验。这家总部位于加州的公司的目标是在2024年初成为第一家推出商业服务的公司，其电动六旋翼飞机的最大航程为150英里，有一名飞行员和四名乘客，最高速度为200英里/小时，零排放。优步在2020年底将其eVTOL Uber Elevate业务出售给Joby，同时增加了在同一家公司的财务股份，Joby的计划是将其服务整合到优步应用程序中，同时通过自己的平台提供服务。

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第一项服务可能会在美国，但在7月，Joby宣布它也在寻求英国的认证。在成本方面，Joby的一位发言人这样描述:“我们的目标是在2026年左右达到每乘客英里3美元，尽管一开始可能会更贵。预计它一开始会更像Uber Black，并在适当的时候降至正常的Uber定价。”

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6.Wisk航空

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Wisk Aero的目标是成为全自动飞行出租车的旗手。这家美国品牌拥有航空巨头波音公司(Boeing)作为大股东，其第五代双座Cora eVTOL设计采用了与大型机器不同的方法，使用了12个机翼上安装的升力风扇和一个后置推进器。

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目前已经进行了1600多次试飞，这项技术正趋于成熟。亚博足球竞猜今年秋天，Wisk将推出第六代eVTOL，拥有四个座位和更多的行李空间。这就是它想要获得认证的模型，尽管还没有确定投入使用的产品的日期。

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7.Volocopter

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德国eVTOL制造商Volocopter是另一家成熟的公司。该公司声称是唯一一个拥有一系列eVTOL产品处于测试阶段的品牌，其最新的飞行器是四座、航程60英里的VoloConnect，于2022年首次飞行，旨在连接郊区和市中心。

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其他产品包括18旋翼、双座、专注于城市内部的VoloCity和VoloDrone货机。VoloConnect有6个用于垂直起飞的旋翼和两个电风扇，结合了产生上升的机翼，可以实现更快的前进速度。Volocopter计划2024年在巴黎和新加坡推出首批商业航班。

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