迈凯轮的旗舰超级跑车仍然拥有它所需要的东西
在推出五年后,迈凯轮720S仍然是纯粹主义者的超级跑车之选。很少有汽车能跑得更快,同时还能保持如此精确和易于驾驶
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![迈凯轮汽车](https://cdn.mos.cms.futurecdn.net/Q6KfjhCtfY38QenGkyM7Qd-415-80.jpg)
迈凯轮是一家超越简单分类的公司。1963年,新西兰人布鲁斯·麦克拉伦(Bruce McLaren)创立了该公司,并在竞争中脱颖而出,2010年成立了一个专门的公路车部门。如今,从理论上讲,它的产品可以与马拉内罗(Maranello)的红色产品相媲美。但法拉利是一个狂热的个人崇拜,充满情感,装饰着独角兽一样的特别版和一次,迈凯轮仍然是一个严格的工程和蔑视个人主义的特殊结合。
在实际操作中,两家公司通常都有一两辆车紧跟竞争对手的步伐。法拉利长期运行的中置引擎系列,目前代表296 GTB(在新标签页打开)即将推出的迈凯轮阿图拉(McLaren Artura)将成为它的天然竞争对手。
这两款车都采用了混合动力系统,将电池与V6发动机结合在一起,有效地实现了过去10年在高价超级跑车上首次亮相的技术的生产化(2013年的LaFerrari是第一款搭载这匹跃马的混合动力亚博足球竞猜公路车,而迈凯轮(McLaren)则以2012年的P1混合动力汽车领先于它)。
迈凯轮720S:纯粹主义者的选择
虽然不可否认,未来是电动的,但传统的汽油发动机仍有一点生命力。一个恰当的例子就是这辆车,迈凯轮720S,自称是“迈凯轮汽车的核心产品”。
720S最初于2017年推出,围绕V8发动机建造,输出720PS,因此得名。在现代汽车工业中,五年是很长的一段时间,尤其是在当前技术变革速度如此之快的情况下。那么720S还有竞争力吗?
答案是肯定的。在过渡的几年里,迈凯轮汽车加倍了极端,生产的两辆车更硬核-像华丽Speedtail(在新标签页打开)-以及在长途旅行中稍微更好的汽车-迈凯轮GT。
720S仍然是纯粹主义者的选择,具有类似于铁人三项冠军的广泛能力。很少有汽车能跑得更快,同时还能保持如此精确和易于驾驶。即使很少有汽车可以在跑道上行驶,但仍然是一个愉快的地方,可以跨越大陆行驶几百公里。很少有车看起来像这款车一样引人注目。
迈凯轮720S,配备迈凯伦特种作战(MSO)的额外细节
时间并没有枯萎720S的外观在任何方式。它仍然拥有迈凯轮迄今为止设计的所有公路车中最具表现力的线条,是奇装异服(二面体车门,各种管道和勺子,杆状后视镜)和简单美丽的令人愉悦的综合。
从外形上看,这是有史以来最好看的中置发动机汽车之一,从宽阔的侧翼内联设置了一个像驾驶舱一样的温室,从前轮拱到后部的主动扰流板。
迈凯轮720S与额外的细节由MSO
这种有目的的形式和潇洒比例的混合,在某种程度上散发出一种不太炫耀的气场比其他汽车的同类。没有人能否认720S的与众不同,即使是在嗡嗡作响的V8引擎没有运行的情况下,但它似乎也没有像其他一些品牌那样在你面前炫耀它的特权。
尽管如此,720S在公路上仍然是一个令人生畏的存在,尤其是因为低腰的车身,V8的哀号和永不枯竭的性能深井。当你不想被前面的轨道干扰时,折叠仪器binnacle可以向下翻转,以呈现更简洁、更注重性能的显示。
720S展示了传统发动机的最佳品质,将能量发自内心地转化为运动,伴随着所有的声音和愤怒。这是一项很快就会被淘汰的技术的极致,与之匹配的是亚博足球竞猜优越的底盘和空气动力学车身,至少在后化石燃料时代仍将保持相关性。碳纤维结构——自MP4/1成为第一辆使用该材料的f1赛车以来,每辆迈凯轮都具有碳纤维结构的特征——这使得720S非常轻。
然而,内饰并不吝啬于奢侈品。皮革材质丰富,简单的触摸屏导航系统并没有老化到很严重的程度。如果你更喜欢舒适,而不是急转弯,那就指定普通座椅,而不是固定靠背的赛车座椅。同样,如果这种神奇的材料不符合你的审美标准(令人惊叹,但在我们看来很丑),你可以选择调整展示的碳纤维暴露量。
最重要的是,你会想要专注于前方的道路,并陶醉于距离可以用2.8秒的时间压缩到62英里每小时。同样重要的是,这款车能够在4.6秒内从124英里每小时的速度停止,而且驾驶非常精确,感觉就像驾驶赛车一样。这并不奇怪。
迈凯轮720S不会有直接的替代品,其老式的涡轮和汽缸。任何继任者都必须至少采用混合动力,或者可能采用全电动。随着新任首席执行官迈克尔·莱特斯(Michael le)的上任,迈凯轮必须应对不断变化的汽车市场带来的一些迫在眉睫的挑战。
该公司位于萨里郡沃金(Woking)郊外的总部,由福斯特(foster)设计,整洁整洁,目前仍处于繁忙状态,在比赛间隙为公司的F1赛车做准备,在毗邻的生产中心(Production Centre)手工打造一系列赛车,并在技术中心宽敞的大厅里带领潜在的满怀期待的客户参观令人印象深刻的赛车机器和奖杯。亚博足球竞猜
房间里的大象不是电气化,而是豪华跑车持续的经济可行性。几乎所有的竞争对手都在以这样或那样的形式制造SUV(甚至布加迪也有传言称有一款跨界车型正在研发中),迈凯轮仍然是一个显著的异类,因为它坚定地致力于开发双座车。720S推出五年后,仍然是该公司技术的一个很好的证明。但为了保持竞争力,它是否必须冒险进入一个完全不同的领域?
信息
迈凯轮720S起价22.28万英镑
cars.mclaren.com(在新标签页打开)
乔纳森·贝尔自1999年起为《Wallpaper》杂志撰稿,内容涵盖建筑、交通设计、图书、科技和平面设计等各个领域。亚博极速线上娱乐他现在是该杂志的交通和技术编辑。亚博足球竞猜乔纳森撰写并编辑了15本书,包括《概念汽车设计》、《21世纪住宅》和《新现代住宅》。他也是《Wallpaper》第一个播客的主持人。
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