雷克萨斯与RCA学生合作，为未来出行创造大胆的愿景

设计学院是汽车制造商研发管道的重要组成部分，为聪明的年轻人提供了取之不尽的创新思维源泉。

企业根据自己未来的制造业兴趣制定设计大纲，然后用毕业后第一份工作的诱惑来资助最聪明、最优秀的人，这种情况并不少见。

(图片来源:Richard Newman)

雷克萨斯的新设计项目“雷克萨斯2040:未来精品之魂”是这个日本豪华品牌和伦敦皇家艺术学院(RCA)的合作项目。

该项目要求RCA智能交通设计中心的研究生探索如何在一个不确定和非常不同的世界中，在18年后的未来，做出关于交通的优质声明。

“雷克萨斯2040:未来精品之魂”:获奖者和入选者

(图片来源:Richard Newman)

6名学生从该项目中入围，他们都改进了自己的设计，并将其提交给评审团，评审团包括雷克萨斯的设计领袖Ian Cartabiano和Lance Scott，以及课程领袖Dale Harrow教授和RCA的Chris Thorpe博士，以及作家Nargess银行(在新标签页打开)．

(图片来源:Richard Newman)

获奖者是理查德·纽曼(Richard Newman)的“ALTO”概念机，评委们认为这是一款更适合2050年而不是2040年的个人飞行器，但它体现了该公司的前瞻性精神。

本·米勒(Ben Miller)的《熔炉》(Crucible)和孔震宇(Zhenyu Kong)的《雷克萨斯》(Lexus #Units)获得了两项奖项。

(图片来源:孔振宇)

纽曼将ALTO描述为氢动力垂直起降(VTOL)飞行器，形状像一个吊坠(部分灵感来自热气球和植物容器)。这位年轻的设计师展望了一个充满科技的未来，他预测高端奢侈品将被亚博足球竞猜重新定义为“对日常生活的庆祝”。ALTO被设计成与建筑物对接，并在长途飞行中从垂直旋转到水平。

Louis Poulsen的“洋蓟”灯是另一个视觉灵感，特别是ALTO的灵活，可定制的表面。纽曼说，ALTO是“天空中的珠宝——就像云的耳环。”我想创造一些颇具挑战性的东西，它会让一些人皱眉，但也会让人们微笑。”

(图片来源:孔振宇)

孔振宇的雷克萨斯单元项目的灵感来自混凝土海岸屏障的抽象形式。这是一个适应性强的单人机器，具有灵活的占地面积，形状可以与其他#单元堆叠在一起，以创建一个更大的车辆。三个多向球轮赋予了它非凡的灵活性，内部可以-不可避免地-定制与nft。

我们可以把孔的想法看作是一个移动社交媒体帖子，旨在吸引年轻的高端受众。

(图片来源:本·米勒)

Ben Miller的Crucible稍微传统一些，尽管它只有四个轮子。米勒认为，未来的豪华机动性设计是关于空间的所有权，而不一定是使它们移动所需的机制。

因此，Crucible是一个位于氢燃料平台上的豪华机舱，是一种“逃生工具”，当它没有停靠在细长的高性能底座上时，它可以被视为一件高端家具。

(图片来源:Jan Niehues)

所有六场决赛都探讨了雷克萨斯的关键设计特征在未来几十年将如何演变，从表面质量到公司标志的形状。评委们对他们的演讲和视觉效果的质量和复杂性印象特别深刻。

在其他三名学生中，扬·尼胡斯的NEKO提案完全是科幻小说，它的昆虫外骨骼是由尚不存在的微型机器人组成的。这辆自动驾驶电动汽车一半是汽车，一半是机器人。

(图片来源:Maxime Gauthier)

马克西姆·戈捷(Maxime Gauthier)的雷克萨斯(Lexus UrbanSwarm)是对个人车厢的另一次探索，这次使用了镶嵌设计，可以轻松地与其他设备连接起来，形成更大的公共交通工具。

Gauthier想要探索包容性交通，所以UrbanSwarm从一开始就考虑到了轮椅使用者。

(图片来源:Bangning An)

最后，还有安邦宁(Bangning An)的2040雷克萨斯视觉当季(Lexus Vision In-season)，意在用身体表达日本成语“i”chi-go, ichi-e这是一种享受一生一次的艺术。

为了体现季节的变化——城市居民往往会忽略这一点——一年四季都会改变颜色和室内氛围，为每一次旅行带来难得的联系感。

信息

RCA智能移动MA，rca.ac.uk(在新标签页打开)

雷克萨斯、lexus.co.uk(在新标签页打开)