自19世纪初第一辆拖车出现以来，商队经历了许多公众舆论的波动——也会有一些人认为商队是家，也会有一些人认为它们是讨厌的东西。流行的旅行车世界似乎在几十年前就脱离了设计行业。大篷车和里面的人一样，都被认为是乏味的米黄色。然而，如今我们都渴望变得更加游牧。轻便生活在社会上已不再受到质疑，现代房车也利用了人们对小巧的持续迷恋小屋还有小房子。
令人高兴的是，这个行业已经恢复了其设计方法，现代大篷车(或旅行拖车，取决于你的位置)更有可能让人联想到阁楼，而不是舒适的小屋。以下是我们精选的精心设计的现代机器，它们承诺提供开放的天空和开放的道路，或者至少是一个急需的场景变化。
大篷车和旅行拖车的新视野
阿德里亚Astella
我们首先要说明时代是如何变化的。Adria是一家斯洛文尼亚制造商，从1965年开始营业。尽管它的目录充满了传统的大篷车形式，但它在2019年推出了Astella，开辟了新天地。阁楼式的内部以明显不像大篷车的元素为特征，如有品位的织物，抽水橱柜和高品质的电器。也有双门设置在光滑的外部车身(谢天谢地没有'爵士'图形)。四种不同尺寸的型号可供选择。
阿德里亚·阿斯特拉，申请价格，newastella.com(在新标签页打开)
气流飞云
另一方面，自1936年抛光铝拖车首次亮相以来，Airstream一直是复古现代性的视觉速记。维基百科指出，该公司是在一个拥挤的领域推出的，但到20世纪90年代大萧条结束时，它是唯一一家在400家竞争对手中幸存下来的制造商。秉承“全美式”的理念，该公司以更精简的设计方式在欧洲获得了青睐。飞云30FB办公模型是终极的移动办公空间。双轴设计包括一个角落办公室以及一个宽敞的中央生活空间。
Airstream Flying Cloud 30FB Office, 11.95万美元起，airstream.com(在新标签页打开)
弧泪珠
“泪滴”可能是你能买到的最基本的房车了。泪滴是一种带轮子的双人床，起源于20世纪30年代，因其流线型的艺术装饰形式而得名。烹饪由后方的外部厨房负责，浴室设施需要在其他地方找到。这款由美国复古房车公司(ARC)生产的英国制造的Teardrop汽车重量轻，因此适合由更小、更灵活的汽车牵引，是一家专门为大型休闲车(rv)定制改装的公司生产的一款紧凑的副业。
ARC Teardrop, 1.2万英镑起，arcairstreams.co.uk(在新标签页打开)
比尔2X和3X
法国制造商Beauer创造了一辆神奇的大篷车。3X大篷车采用了于洛先生(Monsieur hulot)式的机械技巧，一旦停好，就可以伸缩。该装置将这个圆柱形露营车的内部体积扩大了两倍，巧妙的包装确保了内部家具在关闭运输时堆叠和折叠在一起。3X包括一间卧室(共可睡四人)，而该公司还提供了较小的2X，可睡两人，以及较大的3X Plus，可睡六人。
Beauer 3X露营拖车，29,900欧元起，beauer.fr(在新标签页打开)
Bowlus无尽的公路性能版
这个26英尺长的拖车可容纳四人，宽敞的银色子弹状形状，自飞机设计师Hawley Bowlus在20世纪30年代开始建造旅行拖车以来，这种设计几乎没有改变。是鲍勒斯启发了“气流”，而不是鲍勒斯启发了“气流”，尽管在1937年鲍勒斯回到飞机制造业之前，“气流”只制造了80个模型。现在，该品牌又回来了，客机式的外观与精心制作和可定制的内饰相搭配，像画廊一样的安排，最大限度地扩大了内部空间。它们的轻重量也使这些优雅的拖车适合电动汽车牵引。
Bowlus无尽高速公路性能版，24万美元起，bowlus.com(在新标签页打开)
Bruder EXP-GT
澳大利亚Bruder公司制造了“探险拖车”，坚固耐用的机器被设计成拖在4x4后面，由于长途悬挂，它能够穿越任何地形。说到固定装置和配件，你可以把Bruder想象成一把带轮子的瑞士军刀，拥有一系列滑动功能、扩大空间和巧妙的整体存储空间。
布鲁德EXP-GT，申请价格，bruderx.eu(在新标签页打开)
轻松篷车起飞
与之相对的是荷兰制造商Easy Caravanning的超轻平板背包“起飞”。这台极其紧凑的机器没有太多东西，它将一个像手风琴一样的遮阳篷与整体家具和厨房结合在一起。室内非常灵活，可以指定固定床或遮阳篷，而不浪费一平方厘米的空间。该公司承诺，你可以在30秒内准备好露营。
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简易起价13895欧元，easycaravanning.com(在新标签页打开)
ICC Offroad Flip90拖车
德国制造商ICC Offroad通常专门将坚固的卡车改造成跨大陆冒险的陆上机器。该公司还生产类似折纸的Flip90，这是一种拖车，展开后可额外创造6.5平方米的生活空间，头部高度可达2米以上。一个较小的版本可以安装在皮卡车的床上。
Flip90，价格待定。icc-offroad.de(在新标签页打开)
陆地方舟布
Draper位于小房子和旅行拖车之间的腹地，是一种可牵引的房子，符合房车的规定，但强调家一样的舒适和形式。总部位于科罗拉多州的Lank Ark公司由训练有素的建筑师Brian Buzarde和他的合作伙伴Joni创立，他们全职生活在原型模型中。经过改造后的量产模型，Draper并不是为持续旅行而设计的，而是为在选定的地点长期停留而设计的。它完全独立，内部空间宽敞，大量使用了白色的松树，在起居空间上方有一个“楼上”的睡眠阁楼。大的整体甲板折叠起来便于旅行。
兰德方舟德雷柏房车，16.4万美元起，landarkrv.com(在新标签页打开)
LUME旅行
LUME的旅行者是一款优雅的不锈钢露营车，由荷兰人设计和制造。这些紧凑的银色润饰片就像高端行李箱一样，有保暖的毡衬墙，有奢华的柚木地板，还有一个标志性的开放式天窗，可以在星空下睡觉。旅行者有三种尺寸:紧凑的、没有浴室的LT360和较大的LT540有一个外部厨房，以最大化内部空间，而LT540北欧将厨房保留在室内，以便在较冷的气候下露营。
Lume Traveler LT360, 59,500欧元起，lumetraveler.com(在新标签页打开)
俄勒冈拖车TerraDrop
俄勒冈拖车是一个家庭装备，使超坚固，超紧凑的旅行拖车。TerraDrop Alpha车型将大量的内部和外部存储空间压缩到一辆单轴拖车上，还包括一张宽敞的双人床。该公司还生产了FronTear，这是一款更传统的泪滴，可以把所有东西都装在更小的空间里。
俄勒冈拖车TerraDrop Alpha，申请价格，oregontrailer.net(在新标签页打开)
OzXCorp E-RV
这款澳大利亚制造的拖车是为在偏远地区如内陆的离网远足而设计的。E-RV装饰着太阳能电池，声称自己完全自给自足，没有任何传统的发电机系统。复合材料的主体在坚固的双轴之上，具有灵活的平面图，可以容纳铺位以及一个完整的双人卧室。
OzXCorp E-RV，申请价格，e-rv.com(在新标签页打开)
Polydrops P17
一开始只是一个论文项目，现在已经成为了现实，这要感谢南加州制造商Polydrops。这个多面拖车简化了泪滴形式，最大限度地扩大了开口，减少了内部形式，创造了一个紧凑而宽敞的移动隐居地。P17A型号包括额外的电池和太阳能电池，用于离网旅行，以及内置的外部厨房，以及蓝牙音响系统和空调等额外设施，而P17X探索者将所有这些都包含在一个更坚固的外壳中，设计为4x4拖车。
Polydrops P17 Essential型号，14990美元起，polydrops.com(在新标签页打开)
Procamp丛林探险者
斯洛伐克制造商Procamp制造了许多超紧凑型拖车，从Escape迷你房车到290公斤的超轻Wave，一直到坚固的Bushcamp车型。功能最齐全的布什露营车型是探索者，这是一款设备齐全的紧凑型露营车，配有定制橱柜、外部厨房和充足的存储空间。
Procamp Bushcamp Explorer，申请价格，mini-caravans.com(在新标签页打开)
RV2035概念由Jason Carley设计
美国工业设计师杰森·卡利(Jason Carley)创造了RV2035概念车，以探索泪滴拖车设计的灵活方面，一个圆滑的多功能物体将吸引那些渴望体验“现代游牧”体验的人。RV2035的派对作品是它的展开结构，它使用了拉伸织物结构和碳纤维车身，极大地增加了可用的地板空间。中央浴室两侧是两间折叠式卧室，厨房设施位于后方。
RV2035拖车，仅限概念，jasoncarley.design(在新标签页打开)
温尼贝戈徒步旅行
美国品牌Winnebago实际上是传统RV的简称。该公司于1958年在明尼苏达州成立，生产各种产品，从大型卡车房车到新型Hike 100等超紧凑型旅行拖车。Hike 100可能是这家明尼苏达州公司生产的最小型号，它的长度不到16英尺，可容纳3个铺位、一个浴室和一个厨房。它的特点是自然的色调，坚固的外观和空间牵引自行车和独木舟。
温尼贝戈徒步旅行100，价格待定。winnebago.com(在新标签页打开)