杰出的概念车设计即将在今年夏天

随着赛车运动和汽车赛事的恢复,以下是我们对2021年夏季即将到来的8款赛车的评估

蓝色莲花Emira, 2022年。
(图片来源:宝马)

随着赛事和赛车运动慢慢恢复正常,新车有更多的机会外出寻找买家。该行业在2020年遭受了巨大打击,但人们希望,新一波电动汽车将受到那些正在重新评估他们每天行驶距离的司机的青睐。

随着量产制造商制定全面转型的长期计划,推出未来概念和开创性的新量产汽车,小众制造商正在慢慢拉下内燃机的帷幕。

Lotus Emira

即将到来的莲花Emira的内部。

莲花Emira,价格待定

(图片来源:宝马)

Lotus已投资约1亿英镑,对自己进行改造,以适应现代时代,并将这家历史悠久的公司转变为一个要求非常严格的市场中的可靠参与者。在一端,有即将推出的Evija电动超级跑车,价值超过200万英镑的尖端工程。另一个极端是这个,全新的艾米拉。Emira是该公司使用传统动力系统的最后一款车型,它相对较轻,无可否认的优雅,有望成为保时捷开曼(Porsche Cayman)等车型的独特但不太古怪的竞争对手。该公司承诺,2022年开始交付时,起价低于6万英镑。

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Genesis G70射击刹车

创世纪G70射击刹车车红色。

(图片来源:宝马)

后视图的创世纪G70射击刹车车在红色与启动开放。

(图片来源:宝马)

仪表盘和前排座位的创世纪G70射击刹车车

Genesis G70射击刹车,价格待定

(图片来源:宝马)

韩国豪华汽车品牌劳恩斯(Genesis)正以G70射击刹车(Shooting Brake)进军欧洲市场。作为外形帅气的G70轿车的一个更宽敞的变体,Shooting Brake将快背车身风格与以驾驶者为中心的内饰相结合,其质量水平和细节设计都超过了德国同类产品。捷恩斯在欧洲市场上相对较新,尽管它的第一批产品很漂亮,很有成就,但该公司在开拓电动高端设计的新方法时,承诺会有大的事情发生。

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雷诺5概念

侧面视图的雷诺5概念车在黄色。

雷诺5概念预览了一款新的电动量产车,预计于2023年推出

(图片来源:宝马)

另一方面,制造商们正在将设计和复古的熟悉感推广到即将推出的紧凑型电动汽车上。本田的优秀e已经加入了菲亚特的新500,现在雷诺想要在游戏。作为大规模推动电动化业务的一部分,该公司正提议恢复雷诺4和雷诺5的铭牌,这是上世纪60年代和70年代小型车设计的两个标志。新战略包括创建雷诺电力(Renault electric),这是三个专业电动汽车制造厂的总称,并提升该公司的Alpine性能子品牌,包括一款纯电动跑车和一款轻薄的电动GT。今年早些时候,该公司展示了一款雷诺5概念车(如图所示),这款车很好地说明了2023年车型的外观。

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法拉利296 GTB

侧面视图的法拉利296 GTB汽车在黄色和灰色。

(图片来源:宝马)

侧面后视图的法拉利296 GTB汽车在黄色和灰色。

法拉利296 GTB, 2022年初起,269,000欧元起。这里显示的可选资产Fiorano配件包

(图片来源:宝马)

法拉利以混合动力技术成为主流,以前只有精选的超级跑车客户可以使用。亚博足球竞猜新的法拉利296 GTB避开了一直以来一直是该公司中置引擎跑车核心的V8发动机,而是采用了混合动力V6发动机,这是未来发展的标志。296 GTB还延续了法拉利略显温和的当代设计语言,更强调比例和优雅,而不是折痕、曲线和排气口。这款车的侧面有很多1967年法拉利迪诺的痕迹,这是这家意大利公司越来越愿意提及其传奇历史的另一个迹象。

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沃尔沃概念充电

侧视图的沃尔沃概念充电车在浅蓝色。

(图片来源:宝马)

内部视图的沃尔沃概念充电车。

沃尔沃概念充电

(图片来源:宝马)

沃尔沃充电概念车采用了这家瑞典公司最知名的细分市场之一——旅行车,并为电动汽车的未来重新诠释了它。四方和坚实,概念充值还显示了一种罕见的精致的方式,玻璃温室坐落在身体之上。在罗宾·佩奇(Robin Page)领导的设计团队的监督下,该公司著名的传统格栅现在已经完全消失了——尽管沃尔沃的标志和对角线形式已经为新时代进行了改进。该公司还在开发一款新的内部操作系统,并在安全方面加倍努力。充电概念预示着下一代电动汽车家族,将把续航里程和快速充电置于品牌的核心位置。

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MINI Vision Urbanaut概念

侧面的迷你视觉Urbanaut概念车与门和发动机盖打开。

(图片来源:宝马)

MINI Vision Urbanaut概念车的内部视图。

MINI Vision Urbanaut概念车具有高度灵活的内饰

(图片来源:宝马)

MINI的Vision Urbanaut虚拟概念已经成为现实,该公司将去年11月展示的3D渲染转化为物理模型。顾名思义,Urbanaut是MINI对多功能城市汽车的设想,它将一个巨大的、可变形的内饰塞进了一个紧凑的4.46米长的车身。有一些特色的MINI设计线索-内部主题标签为“Chill”,“Wanderlust”和“Vibe”-以及友好的设计和简洁的细节。滑动的折叠座椅将室内变成了一个移动休息室,这是对家庭之外私人空间的需求。这款新品能让该品牌打破复古束缚吗?

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菲斯克海洋

菲斯克海洋概念车的侧面视图。

菲斯克海洋,价格面议

(图片来源:宝马)

亨里克·菲斯克是一名汽车设计师,他是一名有远见和毅力的制造商。他的最新项目是Fisker Ocean,这是一款将在奥地利麦格纳工厂生产的新型电动跨界车。“海洋”概念车被称为“世界上最可持续发展的交通工具”,内饰采用纯素皮革,材料回收,造型干净利落。预计《海洋》的最终版本在今年冬天揭开封面时只会有微小的变化,制作将于2022年11月开始。该公司还在大力推广品牌,希望将菲斯克的名字注入到电动汽车的对话中,带有一些初创企业的风格。该公司即将推出的PEAR(个人电动汽车革命)项目可能是它的另一项准备工作。

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宝马第九

侧面的宝马iX概念车在金属灰色。

宝马新款iX,图为宝马慕尼黑总部,售价69905英镑起

(图片来源:宝马)

尽管iX采用了该公司凭借其巨大成功的“X”系列suv所建立的巨大而大胆的模板,但它是全新的。作为一款纯电动汽车,iX充分利用了电动驱动提供的包装机会,以最小但丰富的材料调色板创造了一个明亮、通风的机舱。读我们对宝马设计总监Domagoj Dukec的采访(在新标签页打开)获取更多信息。§

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乔纳森·贝尔自1999年起为《Wallpaper》杂志撰稿,内容涵盖建筑、交通设计、图书、科技和平面设计等各个领域。亚博极速线上娱乐他现在是该杂志的交通和技术编辑。亚博足球竞猜乔纳森撰写并编辑了15本书,包括《概念汽车设计》、《21世纪住宅》和《新现代住宅》。他也是《Wallpaper》第一个播客的主持人。