新的2022年路虎揽胜是一个建筑强国

路虎发布了2022款揽胜，这是迄今为止最新、最复杂的揽胜车型。自第四代路虎揽胜推出以来已经过去了九年，进入了一个几乎完全属于它的领域。2021年，豪华suv市场的格局将会大不相同。劳斯莱斯、迈巴赫、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、梅赛德斯，甚至法拉利，都在争夺这个最突出、最引人注目的细分市场的关注。

路虎揽胜几乎是第一个出现在那里的，其第一款车型可以追溯到1969年，并在辉煌的隔离状态中存在了几十年。50年的传统仍然是对抗竞争对手的堡垒:路虎揽胜是“最初的豪华SUV”，该公司自豪地说。它也是少数几款明确采用“现代主义设计哲学”的汽车之一，这种方法与捷豹路虎首席创意官Gerry McGovern教授一直告诉我们的:经典现代主义是最好的现代主义。

2022年路虎揽胜

(图片来源:路虎揽胜)

那么，第五代，2022年路虎揽胜的技术水平是否与图像相匹配，还是这台熟悉的机器正在经历某种中年危机?在风格上，这是一种进化，而不是革命。揽胜的虚张声势，但buff线已变得更多馆-比以往任何时候都更像游艇，避免了传统的汽车细节或传统曲线，而倾向于倒角边缘，清晰的冲压面板，以及温室和车身之间的纯粹描绘。

最引人注目的变化是在后部，在那里，新的灯光处理充分利用LED技术，重塑汽车的商标分裂后挡板，作为一个强大的，几乎抽象的图形元素。亚博足球竞猜功能几乎完全隐藏，有点像船尾的样子超级游艇可以隐藏各种各样的折叠码头和平台。该公司恰如其分地将这一功能称为“扫地船尾”。

(图片来源:路虎揽胜)

这是第一辆真正的极简主义汽车吗?麦戈文和他的团队在寻找无缝关闭线的每一毫米，以及从屋顶到温室到肩部的精确过渡。它当然是Claudio Silvestrin或Glenn Sestig的极简主义风格，因为它的简约形式绝不是对建筑的简化或材料的谦虚的让步。

这是一辆豪华轿车。当然，也有创新，比如新的Ultrafabrics和Kvadrat羊毛混纺内饰作为皮革的替代品。仪表盘，13.1英寸触摸屏和木质中央面板传达了家庭的温暖，而不是以性能为重点的驾驶舱。但一如既往，新款路虎揽胜将其运动能力和越野灵活性隐藏在一套犀利的西装之下。

(图片来源:路虎揽胜)

此外，这款车还搭载了许多新的通信技术，从集成亚马逊Alexa到后座可选的8英寸控制亚博足球竞猜屏幕(除了后座娱乐屏幕)。该车装有摄像头，由一组操纵灯支撑，通过3D环绕摄像头系统照亮黑暗的乡村车道和田野，以获得更好的视野。只要有合适大小的停车位，即使你不在车里，你也可以命令2022年路虎揽胜自动停车，或者挤进狭小的空间。

后视镜可在传统后视镜和数字屏幕之间切换，而该公司创新的ClearSight地面视图系统有效地为您提供了一个“透明”的引擎盖，在主显示屏上显示强大的船头下的地形，以便谨慎地避开越野陷阱。

(图片来源:路虎揽胜)

也许令人惊讶的是，新的路虎揽胜仍然提供了全套发动机选择，从柴油一直到插电式混合动力。这表明，许多汽车的主要市场和客户仍然没有做出必要的转变，以最大限度地减少排放。插电式车型在电动模式下最多可以行驶62英里，这比没有强多了，但如果你能坚持到2024年，你就能买到第一辆全电动路虎揽胜，从某种意义上说，这将是一个更重要的里程碑。第一波电动4x4已经在这里，并证明自己特别擅长路虎揽胜的核心技能之一，越野。

路虎揽胜将首次提供7座，这是一种受欢迎的实用性，使汽车的巨大尺寸得到合理利用。还有一个长轴距车身，从一开始就可以使用，以及一个特殊的推出版，增强了可选的额外功能。

(图片来源:路虎揽胜)

目前，寻求非凡性能的人将不得不选择新的双涡轮增压V8发动机，它提供了足够的轰鸣声，使这台巨大的机器在大约4.4秒的时间内达到62英里/小时。期待电动汽车更快。

在关键时刻推出新旗舰产品并不理想。面对全球硅供应短缺，世界各地的汽车制造商都不得不限制科技含量较高的产品的生产。路虎(Land Rover)也不例外。在我们有机会驾驶之前，我们将保留对新揽胜在公路上和公路外的表现的判断。现在，用惊奇的眼光来看这庞然大物吧。也许汽车工业在各个层面上都需要一点现代主义的约束。

信息

第五代路虎揽胜，2022年上市，价格待定

landrover.co.uk(在新标签页打开)