梦幻游艇:2018年设计大胆的游艇概念

对于豪华游艇来说，钱不是问题。通常情况下，设计现实的限制也不是问题。想让你的超级游艇形状像一个巨大的独木舟?没有问题。想要260平方米的玻璃?就当是完成了吧。在这里，我们展示了十款最奇特、最前卫、最追求未来的当代游艇设计，为您的巡航带来乐趣。

从Achille Salvagni到Rosetti的设计，跳上超级游艇，真正让我们的船漂浮起来……

(图片来源:Oceanco)

oceananco的图胡拉

Tuhura以毛利语“发现”一词命名，是一种实质性的概念设计，采用了完全不同的船体设计方法。受Oceanco委托，这个115米长的方案就像一个巨大的独木舟，有着弯曲的浅色船体，配以深色光泽的上层建筑和环绕的单层甲板。据称，独木舟式的设计方法受到传统毛利船只的启发，整艘船都是在向毛利文化悠久的海洋探索历史致敬。

(图片来源:Oceanco)

.．.光滑的外观由超级游艇专家洛巴诺夫设计公司设计，而Achille Salvagni设计公司负责监督拟议的内部。在整个宽敞的开放式空间中，Salvagni使用了榻榻米和柚木地板等天然材料，将它们与青铜和铜金属搭配，创造出一种温暖、绝对不合成的外观。www.lobanovdesign.com(在新标签页打开)/www.achillesalvagni.com(在新标签页打开)/www.oceancoyacht.com(在新标签页打开)

(图片来源:Tankoa)

Tankoa设计的Project Bolide

Progetto Bolide由Tankoa与意大利工作室Exclusiva Design合作设计，是一种实验性的材料方法。特别是，意大利造船厂利用设计研究探索了玻璃的新方法——船上有大约260平方米的材料，从环绕甲板的弯曲玻璃栏杆，到沿船一侧运行的大片窗户，使其具有戏剧性的结构轮廓。www.exclusivadesign.com(在新标签页打开)/www.tankoa.it(在新标签页打开)

(图片来源:arcadiayachts.it)

47米。TH

阿卡迪亚的4700万概念。THhas a brutish, militaristic look, helped by the fashionably bluff bow. The Italian shipyard’s proposal is part of a push towards building ever larger boats, using their tried and tested steel hulled designs. The FOR.TH is distinguished by an extensive use of glass and the faceted, geometric forms of the superstructure. This very architectural approach incorporates lots of external terraces for dining and bathing, with sliding interior windows creating a ‘sky-lounge’ for even more outdoor space.www.arcadiayachts.it(在新标签页打开)

(图片来源:维特鲁威)

维特鲁威的宣言

菲利普·布里安的探险游艇概念设计灵活。根据船的部署地点——地中海的温暖水域或稍冷的地方——这些船可以指定甲板上有一个游泳池和充足的日光浴空间，或者有一个可工作的后甲板，可以容纳两艘小艇。

(图片来源:vitruviusyachts.com)

.．.在完整的科学装饰中，有一个双层车库的空间，或者在一艘轻型研究船上有一个直升机停机坪。www.philippebriand.com(在新标签页打开)/www.vitruviusyachts.com(在新标签页打开)

(图片来源:Heesen)

Heesen设计的Maximus项目

顾名思义，Clifford Denn Design的Project Maximus由荷兰造船厂Heesen设计，是一个相当大的套件。Denn最著名的远洋客轮设计(包括丘纳德公司的玛丽女王2号)，尽管马克西姆斯号不能与这些客轮相提并论，但83米高的马克西姆斯号在任何码头上都占据了很大的空间。马克西姆斯项目是为温水巡航而设计的，有丰富的甲板空间供客人使用。在后面，有一个特别豪华的三层游泳池，配有瀑布式的分隔板。船的缆绳从垂直的船头向后延伸，甲板有遮蔽和隐蔽的地方。内部也不那么宽敞，包括五个主要的客房以及一个大沙龙。www.heesenyachts.com(在新标签页打开)/www.clifforddenn.com(在新标签页打开)

(图片来源:Rosetti)

由Rosetti设计的85米远征补给船概念

Tommaso Spadolini为Rosetti设计的作品，与劳斯莱斯(在新标签页打开)他设想未来的超级游艇是一种海上的路虎揽胜，能够提供通常的豪华剂量，同时能够在各种天气和气候下进行远程航行。这艘由斯帕多利尼设计的游艇长85米，融合了罗塞蒂长期设计商业船只的经验和约200艘超级游艇的组合。与探险部门的正常情况一样，这里有一个直升机停机坪和专用的直升机机库，尽管这可以被帆船游艇和大沙龙的存储所取代。大部分的住宿都安置在高大的前部上层建筑中，在开放的前甲板上有一个小游泳池。www.rosettisuperyachts.it(在新标签页打开)/www.spadolini.it(在新标签页打开)

(图片来源:Winch Design)

由Winch Design设计的Avanti项目

安德鲁·温奇的工作室是现代超级游艇行业的中流砥柱，其部门涉及建筑和航空以及一些领先的造船厂的超级游艇。亚博极速线上娱乐温奇还创造了一些概念，比如新的“阿凡提计划”(Project Avanti)，这艘船完全是为了在码头边进行盛大的出口。“海滩俱乐部”台阶下到水面，这个概念暗示了一个灵活的下层甲板，有水疗和桑拿的空间。像船上的无边泳池和小船队这样的元素与宽敞的内部布局相搭配，获得了大量的空间，包括一个私人空中休息室，毗邻船主的特等室和许多角落和缝隙，这样12位客人可以每人找到自己的私人场所。www.winchdesign.com(在新标签页打开)/www.heesenyachts.com(在新标签页打开)

(图片来源:Philippe Briand)

贵族之路，80米游艇概念，由菲利普·布里安设计

菲利普·布里安(Philippe Briand)的伦敦工作室开出了一批新概念。这三艘游艇由80米长的“高贵之路”(Noble Path)掌舵，这是一艘融合了船体和上层建筑的私人超级游艇的概念设计。阿拉伯风格的格子包裹着船，将船的轮廓缩小到只有几条简单的线条，创造了五个私人甲板，也提供了从内部观看的视野。Briand建议使用一种名为Krion的矿物树脂混合物来形成雕塑形状，并建议这是未来十年的超级游艇。Briand 163 '的桅杆高达62.5米，这一高度符合通过巴拿马运河的最大允许船只尺寸所规定的巴拿马级限制。它是一艘优雅的铝制帆船，有5个主要舱室和7米长的“豪华轿车”和潜水船的空间，专为耐力航行而设计，不需要节省空间或豪华。布莱恩的新投资组合中还有一艘66米长的探险游艇，顺应了超级游艇不仅仅是码头设备和浮动别墅的趋势。philippebriand.com(在新标签页打开)