多平台:壮观的新交通枢纽时髦地到来

阿斯塔纳火车站
哈萨克斯坦，阿斯塔纳

作为2017年阿斯塔纳世博会的主要基础设施遗产，这个巨大的新车站自2014年以来一直在建设中。该车站由土耳其tabanlhoyplu建筑事务所设计，预计每天将接待约3.5万名通勤者，将于6月与世博会一起开放，连接六条线路，帮助游客在城市中游览。阿斯塔纳新火车站的带状钢屋顶在景观中占据主导地位，轻巧而耐用，足以应对当地恶劣的天气，镶有玻璃，在中央中庭上方有一个独特的山峰。“我们希望屋顶的整体结构来塑造空间，”建筑师Murat tabanlhoyplu说，“同时创造一个象征性的建筑，反映哈萨克斯坦新首都的现代和当代方面。他说，交通枢纽将成为“我们这个时代标志性的聚会场所”。这是哈萨克斯坦，也有一定程度的仪式盛况，新车站坐落在总统府的轴线上，周围有几英亩的空地等待着新的开发。“这是阿斯塔纳自然、社会生活和当代建筑中潜在的新地标，”塔班拉霍伊夫鲁说。亚博极速线上娱乐

摄影:Emre Dörter

(图片来源:Virgile Simon Bertrand)

西九龙总站
香港，Andrew Bromberg, Aedas

香港从英国回归中国后，多年来一直在加强其作为全球最具活力城市之一的地位，大量投资于基础设施建设，以确保保持其经济实力。建筑师事务所Aedas自2009年以来一直致力于西九龙铁路终点站的设计，目前该终点站正在蔚为壮观。半水下结构是城市的“门户”，一片玻璃和3.5公顷的花园高出15条轨道的地下终点站(世界上最大的)50米。Aedas的Andrew Bromberg说:“建筑师的责任是归还那些一直属于人们的东西——风景、风景、城市——其中很多已经私有化了。”“我想让人们爬过这座建筑，自己去发现新的地平线。对一些人来说，这将是他们第一次见到香港。从这里你可以乘坐高铁前往北京和其他大陆目的地。从这座38万平方米的车站深处，屋顶上的玻璃带让人可以一瞥这座城市令人眼花缭乱的天际线。布朗伯格说:“在香港这样的地方，人与建筑之间的深层联系尤其重要，在香港，很多亚博极速线上娱乐生活都发生在街道上，我想把这种生活带入我的建筑中。”西九龙铁路总站将于明年完工，将设有花园和一条横跨屋顶的行人天桥。

摄影:Virgile Simon Bertrand

(图片来源:Hany Musallum)

阿卜杜拉国王金融区地铁站
沙特阿拉伯，利雅得，扎哈·哈迪德建筑事务所

很少有城市有能力从零开始建设现代多线地铁系统。更少的人有足够的资源来做这件事。利雅得的新地铁将于2019年开通，将提供6条线路，改造该市的交通系统，并将机场和新的阿卜杜拉国王金融区连接起来。扎哈·哈迪德建筑事务所负责建设金融区地铁站，这是新铁路网三个“标志性”站点之一。一个蜿蜒的鼓泡形式被设置在售票大厅和平台的水平之上。超高性能混凝土覆层在钢框架上，加上网格状的弯曲窗户形式，允许完美的沙漠阳光，将使车站看起来轻量化和半透明。该公司的副总监Filippo Innocenti说:“我们的系统考虑到了对称和重复，以及连接到金融区的天桥。”

摄影:Hany Musallum

(图片来源:罗伯特·莫耶)

香港过境设施
香港，RSHP/Aedas

基础设施项目很少像港珠澳大桥那样雄心勃勃。这条长42公里的大桥和隧道位于珠江三角洲，将连接香港和澳门，改善与珠海、中山和深圳的联系，在这一金融、贸易和工业中心集群周围打造一个庞大的人口中心。Rogers Stirk Harbour + Partners(RSHP)与Aedas合作，在该项目的核心建设了一个主要的新航站楼和边境设施。它位于一个人工岛上，是连接这条铁路的两个人工岛之一，从三角洲疏浚而来，变成了在区域之间流动的人和货物的清算设施。RSHP的合伙人理查德·保罗说:“它是建在海洋上的。”他将屋顶景观描述为“五座起伏的山丘”。屋顶上的巨大模块都是预先搭建好的，连烟雾探测器都是在珠海制造的，然后运过来的。

摄影:Robert Moyer