RCA的第一个智能移动学位颠覆了汽车设计

毕业于皇家艺术学院上个月，谷歌的首个智能出行学位课程公布了他们的劳动成果。这门位于伦敦的艺术硕士课程吸引了来自全球各地的设计师，并于2018年更名为“车辆设计”，以反映一个越来越要求车辆互联、共享、电气化和自动驾驶的世界。

不出所料，调查结果的范围比前几年要广得多。”汽车智能移动项目代理负责人克里斯·索普说。“我们有34名毕业生，只有10% - 15%的人发明了四轮汽车。我们招收了很多产品和专业的本科生室内设计并将这种想法应用到车辆环境中，特别是在用户体验方面。它仍然是关于看到一辆设计精良的汽车时的情感反应，但除此之外，随着我们向自动驾驶汽车的概念发展，它还包括在旅途中在汽车内的体验——这变得越来越复杂。从水下航行器到“飞行汽车”，从可穿戴的移动设备到漂浮的房子，以下是2019年RCA智能移动毕业生的概念，它们真正把它带回家。

印度Aditya Jangid为那些不想分享的人设计的共享汽车

这辆概念车(见上图)确实有四个轮子——小心翼翼地隐藏在车的侧壁内，并标记了一个图形十字——但阿迪亚·贾吉德为那些不想分享的人设计的共享汽车看起来更像一个设计精美的休息室，而不是传统的汽车。作为未来城市解决方案，伦敦交通局已经禁止所有最低占用率的汽车进入其中心区域，根据不同用户对隐私的要求，车辆可以部分或完全共享，通过一个可移动的植物覆盖的墙壁，可以来回滑动，同时半圆形座椅旋转180度，打开客舱空间。这个设计在概念和美学上都很吸引人，但为什么是植物墙呢?Jangid说:“这堵墙不仅有助于保持空间之间的隐私，还有助于保持车内的卫生。”他补充道:“对于一辆相当机械的汽车来说，这是一种自然的触感，让使用者感到舒适，就像坐在花园里一样。”

《海洋社区》，作者:Wojciech Morsztyn，波兰

(图片来源:RCA)

由于气候变化预计将导致全球许多低洼沿海地区的海平面上升，改变人们的生活，RCA智能移动学院的毕业生Wojciech Morsztyn设想了一种解决方案，通过相互连接的浮动生活空间，可能会居住在靠近新土地边缘的洪水地区。这些吊舱通过走道相互连接，通过穿梭车与地面相连，旨在创造隐私，储存和过滤水，引导气流冷却，并从太阳和风中收集能量。Morsztyn的豆荚看起来很贵，但他解释说，他调查了成本，并表示根据成本计算，每套豆荚的价格可能低至15万英镑亚博足球竞猜到他的概念的预期实施日期2035年，这将是成熟的。他还表示，这种豆荚可以提供一个很好的机会，可以在拥挤的城市之外安装。

路虎揽胜奋进号，Rhys Llewellyn，英格兰(有威尔士血统)

(图片来源:RCA)

“超越”一直是越野品牌专家的口号路虎揽胜有一段时间了，但据我们所知，到目前为止，它还没有应用于水下活动。这就是Rhys Llewellyn的“奋进”概念的来源，设想了一种适应性强的三载具系统，海洋探险者可以利用“水下和水下”，但不会对正在调查的水生态系统产生不利影响。Llewellyn设计了两个模块，可以下潜到3000英尺深，其中一个模块可以根据需要作为乘客舱，包含海水淡化制造元件或发电(通过波浪能)。卢埃林的理由是:“当水、能源和废物可以以一种更动态、更少干扰的方式管理时，为什么还要挖沟渠和安装管道呢?”第三艘“指挥船”就在水下，就像这个概念中的“天空之眼”，监测天气、安全和洋流，确保所有船只都受到保护。

《圣所》，Nowroze Ghaffar，印度

(图片来源:RCA)

车轮上的豪华休息室是未来自动驾驶汽车概念的共同主题。Nowroze Ghaffar的圣所遵循了那些宽阔的轮胎轨道，但强调了一个平静的空间，以减少焦虑。他的项目展示了非凡的努力，确保体验生动，甚至让他的概念座椅设计在中国全尺寸制造，然后邀请游客坐在里面，戴上虚拟现实眼镜，探索他提议的车厢。

共享出行的共享身份，作者:吴嘉悦，中国

车轮上的另一个休息室,但是一个很好的例子,明显中国美学——Jiayue吴的概念在中国东南部的城市苏州的设计的建筑流动的身份认同的基础上城市:创建一个城市图标根植于自己的文化融入城市景观,为城市生活提供公共空间,在游客留下强烈的印象,并创建一个市民的归属感和自豪感。“简约的垂直和水平线条的极简设计，以深色天然木材、车上的树和书架为特色，营造出文明的机舱氛围，还有可折叠的座椅，停车时可以从车里拉出来，放在公共场所使用。”正如预想的那样，它看起来很合适。

羚羊和童子军项目，陈坤阳和林凯泽，台湾

(图片来源:RCA)

目前，全球约有130个“飞行器”项目正在开发中，其中包括空客等大公司，劳斯莱斯以及优步投资，陈坤阳和林凯泽的“羚羊项目”概念远不像几十年前提出的那样是天方夜谭。陈坤阳在台湾为他的文学学士学位设计了气垫船后，又为他的RCA文学硕士项目设计了一款单座碳纤维多旋翼飞行器，他的想法是把所有的工作部件都封闭起来，以创造更大的“安全感”。与此同时，林启泽的工作重点是用户体验，并规划这个“飞行器”将居住的城市交通系统。他解释说，这个项目被称为“侦察计划”(Project Scout)，“旨在通过创造第二个城市表面来寻找新的生活方式。”两人已经雄心勃勃地成立了一家名为Bellwether Industry的公司，并在迪拜有一个合作伙伴帮助他们支付开发成本。创业。

伊卡洛斯计划，李鹏多文，中国

(图片来源:RCA)

这是一辆实验性的车雕塑彭多文里引人注目的外观由切口和折痕组成，灵感来自“颠覆性的建筑设计”弗兰克·盖里也许?以及即将到来的自动驾驶时代将如何影响汽车外观设计美学。在这样的车辆中，传统的玻璃将不那么重要，因为驾驶员不需要以同样的方式看到外面，因此车辆的车身可以以新的方式包围乘员。

可穿戴移动，作者:陈畅(Astra) Li，中国

“如果汽车可以像衣服一样穿在身上，那会是什么样子?”来自中国的RAC毕业生陈畅(Astra) Li问道。他给出的答案是一个有趣的移动系统和服装的功能融合，用户身体前倾到三轮车辆中，同时被其保护臂和背部覆盖。

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