雷克萨斯GS 450h
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![新雷克萨斯GS是一款低调的汽车,经过精心设计,为该汽车制造商最大的销量之一注入了新的活力](https://cdn.mos.cms.futurecdn.net/DuesFVQ9TbNBvgL6U3tPWf-415-80.jpg)
雷克萨斯(在新标签页打开)是一个谜,一个拥有奇怪的广泛职权的公司。一款小型豪华混合动力掀背车——捷豹,为一系列性能卓越但情感平淡的轿车和suv画上了句号CT(在新标签页打开)(一辆时髦的普锐斯)和LFA超级跑车(在新标签页打开),一个GT赛车的道路。在这两大支柱之间,该公司正努力提高其设计信誉,并为其最畅销的产品带来新的活力。
思考雷克萨斯GS(在新标签页打开)- GS代表Grand Touring Sedan(豪华旅行轿车)-记忆中的giugiaro在90年代中期设计的mk1车型,其巨大的GT造型,巨大的凹合金和皮革内饰,立即跃入脑海。但从那以后发生了很多变化。mk2(1998年)和mk3(2005年)车型带来了更柔和的线条和四个不同的圆形大灯,mk3增加了混合动力。雷克萨斯表示,由于被压抑的客户需求,将于今年7月上市的2012年款mk4将再次采用更简单的双前灯罩,并在大型混合动力车的同时重新推出一款纯汽油车型。
GS mk4还首次获得了该品牌所谓的“主轴格栅”-散热器格栅的两侧斜切,然后以类似的角度踢出。GS有一个足够独特的正面,尽管从侧面和后部,宝马5系的竞争对手行政轿车看起来有点普通。
里面更好。仍然有很多高质量的皮革作为标准,所有车型都有穿孔皮革座椅,也可以加热和通风。复杂的细节包括中央仪表盘的模拟时钟,由与相邻的双排气口环绕相同的单个铝坯料锻造而成——一个足够接近的元素,由驾驶员或前排乘客通过视觉和触觉欣赏。
随着高规格的设备清单-从10个安全气囊到凉爽的环境内部照明-整体印象是精致和豪华的,特别是在Premier装饰。这款顶级版本增加了一个真正令人惊叹的17扬声器Mark Levinson立体声音响,配有一个超大的12.3英寸屏幕,因此全彩卫星导航地图和音乐选择可以清晰地并排显示,而无需借助斜视字体。这两种系统都可以从中央传输隧道上的鼠标式移位器和旋钮进行调节,其直观性比上一代有了很大提高。
GS450h的驾驶显示器与较小的CT200h掀背车类似,可以根据四种驾驶模式改变功能和颜色。例如,选择运动S或运动S +模式,数字转速计数器就会出现在曾经显示充电信息的地方。更经济地驾驶,绿灯会亮起,表示全电动行驶模式——可能以最高25英里/小时的速度行驶,或行驶0.62英里。
平稳的V6汽油与电动机和CVT自动连接,没有更小的CT200h的1.8在高转速时的高音噪音。GS 450h的进步是毫不费力的,可以保持在全自动模式或通过换档调整,以保持你的档位选择,而不是像其他一些竞争对手那样,由汽车的大脑为你决定。在Sport S +中,转向和悬挂系统明显变得更加坚固,油门也更加灵敏,但仍然有一种脱离驾驶过程的感觉。捷豹加上顶级德国品牌仍然做得更好。
雷克萨斯GS发动机战略中并不包括柴油发动机,但它将在2013年年中推出一款更经济、价格更低的混合动力发动机——搭载V6汽油发动机以保持平稳——与宝马广受欢迎的520d柴油车型相匹敌,因此预计起售价将较低,约为3万英镑。与此同时,209马力2.5升GS 250 SE汽油单元起价为32995英镑,345马力3.5 GS 450h Premier混合动力单元起价为50995英镑。
GS有一个足够独特的正面,尽管从侧面和后部,宝马5系的竞争对手行政轿车看起来有点普通
GS mk4还首次获得了该品牌所谓的“主轴格栅”-散热器格栅的两侧斜切,然后以类似的角度踢出
顶部版本增加了一个超大的12.3英寸屏幕,因此全彩卫星导航地图和音乐选择可以清晰地并排显示,而无需借助斜视大小的字体
仍然有很多高质量的皮革作为标准,所有车型都有穿孔皮革座椅,也可以加热和通风
复杂的细节包括中央仪表板的模拟时钟锻造同一单一铝坯料作为其相邻的双通风口环绕
连同高规格的设备清单-从10个安全气囊到凉爽的室内照明-整体印象是精致和豪华的
盖伊·伯德是伦敦的作家、编辑和顾问,专注于汽车和汽车设计,但也涉及航空、建筑、街头艺术、运动鞋和音乐。亚博极速线上娱乐他在英国和全球新闻业有超过25年的新闻从业经验。详情见www.guybird.com(在新标签页打开)
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