2018年日内瓦车展上推出的最佳新车

宝马M8概念车首次亮相2018年日内瓦车展
宝马M8概念车首次亮相2018年日内瓦车展
(图片来源:TBC)

日内瓦曾经是人们想象奇妙而不那么真实的汽车的地方。一年一度的车展是虚构产品和幻想场景的舞台。如今,现实主义似乎占据了上风。大多数展车都是在禁令下提前几周预览的;有些是故意泄露的,没有留下悬念的空间。走在没有灵魂的Palexpo展厅里,你会觉得这里的设置有点过时——就好像在呼应仍在为大多数汽车提供动力的传统内燃机。也许是时候重新思考一下车展模式了。

这并不是说这里展示的所有产品都可以被驳回。今年的车展传递了一个明确的信息:从入门级到超级跑车级,各种形式和形状的电动驾驶都是现实,而且迫在眉睫。令人耳目一新的是,一些汽车制造商在设计这些可持续产品时表现出了一种理智的、审慎的方法——找到了有趣的、视觉上引人注目的解决方案,帮助引导行业试探性地进入移动的新时代。仅此一点就使日内瓦值得一游。

当埃隆·马斯克展示了电动技术的可能性时,特斯拉激怒了传统汽车制造商——他的汽车拒绝在设计或性能上妥协,改变了电动汽车的格局。亚博足球竞猜现在捷豹的I-Pace开始继续这种对话。这是该品牌的第一款纯电动产品。它也是一款有吸引力的、实用的、性能优良的汽车。这无疑会挑战公众对电气化的印象。

2018年日内瓦车展概念车和飞行器

(图片来源:TBC)

来看看2018年日内瓦车展的7款最佳概念车吧——期待飞行车辆和人工智能杰作……

在车展上与捷豹创意总监伊恩•卡勒姆(Ian Callum)交谈时,他说,虽然捷豹将继续生产内燃机汽车,但他觉得有机会“立足于此,成为一家电动汽车公司”。通过I-Pace,我们已经表明了立场和声明,我们应该继续这样做。

电动汽车的表演类型也在其他地方进行了探索。保时捷展示了它的意图与Mission E Cross Turismo而姐妹公司奥迪福特的E-Tron Prototype是一款功能齐全的高性能电动汽车,大众的Vizzion概念车加入了前卫的I.D.电动汽车系列。

车展大厅总是残酷与美学的碰撞。今年展出的极限跑车也没有让人失望。迈凯轮透露,塞纳GTR概念车是f1最强大的机器,法拉利展示了强大的488 Pista,兰博基尼则展示了相当凶猛的Huracán Spyder。

在毗邻的宾利展台上,Bentayga混合动力SUV也在旁边展出菲利普·斯塔克的家用电池充电座.而劳斯莱斯Pavilion的表现证明了该品牌无与伦比的定制技能,展示了更多精心制作的定制产品。我们特别被伦敦设计师海伦·艾米·默里(Helen Amy Murray)为室内“画廊”设计的纺织雕塑“幻影”所吸引,还有玫瑰金包裹的“狂喜之魂”。

以下是我们选择的最好的量产车和接近量产车……

宝马M8概念车

宝马概念M8是一款性能沙龙研究车,具有时尚的coupé造型,长轴距和短悬垂

(图片来源:TBC)

在今年夏天晚些时候推出量产8系coupé和敞篷车之前,宝马利用日内瓦车展的机会推出了异国情调的概念M8 Gran Coupé,这是一款具有时尚coupé造型、长轴距和短悬吊的性能沙龙研究车。黄灯是向勒芒致敬。宝马集团创意总监阿德里安·范·胡伊东克(Adrian van Hooydonk)表示,概念M8 Gran Coupé“体现了我们汽车设计语言的下一阶段。它还预告了将于2019年推出的四门版8系。

捷豹I-Pace

电动捷豹I-Pace

(图片来源:海伦·艾米)

捷豹首款纯电动汽车为该品牌探索了更具可持续性的设计主题。I-Pace的比例反映了电池电力技术为汽车提供动力,这种驾驶室向前轮廓,而不是典型的长捷豹发动机盖。亚博足球竞猜大部分设计是由空气动力学决定的,以实现仅0.29的阻力系数。因此,低引擎盖是弯曲的,以使空气无缝流动;有一个扫地的车顶和方形钝后,而冲平门把手帮助直接空气远离汽车的体积。设计总监伊恩•卡勒姆(Ian Callum)说,电动动力系统为我们提供了前所未有的设计自由度。“我们已经生产了一款用于公路的概念车。”

脸采取了更传统的转向,继续当代捷豹的主题。格栅设计最大限度地提高了气流通过整体式发动机盖勺和超过挡风玻璃到车顶线,以减少阻力。用于电池冷却和气候控制系统的气流通过前保险杠上的格栅和主动叶片,在需要时打开。在车内,TFT数字显示器由一对触觉旋转控制器连接,感觉更像战斗机驾驶舱。

I-Pace由一块90千瓦时的锂离子电池提供动力,续航里程可达近300英里,而四轮驱动、400ps和696Nm瞬时扭矩的组合,使这款性能干净的汽车具有令人印象深刻的加速,在短短4.5秒内从零加速到60英里/小时,并在短短40分钟内充电80%。

卡勒姆说,在下一个电子项目中,他会更有信心,他透露,“这款车的下一代将会更潇洒,更激进。”目前正在打折,售价6.3万英镑起。

雷克萨斯用户体验的城市

雷克萨斯UX城市与演变独特的纺锤格栅和块状网格图案

(图片来源:TBC)

雷克萨斯以最新的用户体验坚定地瞄准年轻买家。这款紧凑型跨界车专为在城市中寻求方便机动的城市人设计,是不断扩大的SUV家族中最小的车型,位于NX之下。它延续了目前雷克萨斯的设计主题,包括演变独特的主轴格栅与块状网格模式。机舱宽敞通风,仪表板的上层甲板似乎延伸出挡风玻璃之外,可选的材料装饰灵感来自washi纸。此外,还将推出一款UX 250h混合动力车型,配备与普通车型相同的2.0升发动机和电池动力。2019年起发售。

保时捷穿越Turismo任务

纯电动Mission E Cross Turismo具有独特的大灯,带有四点LED日间行车灯、通风口和车身折痕。

(图片来源:海伦·艾米)

纯电动Mission E Cross Turismo概念研究车加入了即将推出的Mission E轿车,成为保时捷预期电动汽车家族的一员。它有四个门和四个座位;低胸前引擎盖在视觉上与911相关,而整体包装的灵感来自紧凑型Macan跨界车。元素来自Mission E轿车,包括独特的四点式LED日间行车灯、通风口和车身折痕大灯。

与E轿车一样,这款车使用了两个永磁同步电机,功率约为600马力,从零到62英里每小时的速度不到3.5秒,电池续航里程约为250英里。保时捷正在通过这款生态跨界车来评估公众舆论,称这款车“展示了一幅Turismo车型具备跨界多功能车特征的量产图景”。

迈凯轮塞纳GTR

黄色迈凯轮塞纳GTR

(图片来源:TBC)

继塞纳超级跑车在终极系列赛中亮相之后,迈凯轮汽车公司在日内瓦车展上公布了塞纳GTR概念车。这提供了一个极端的公路车是最快的非一级方程式机器创造的品牌。对于GTR,塞纳的双涡轮增压4.0升V8引擎已经被重新设计,因此它现在可以产生814马力-高于标准车的789马力。迈凯轮将其描述为“比赛式变速器”。

法拉利488 Pista

法拉利488 Pista包括一个新的发动机盖和前分离器与一个大的碳纤维扩散器。

(图片来源:TBC)

以赛道为中心的488 Pista中置引擎超级跑车是基于该品牌的标准488 GTB进行了一些修改和重新雕刻,以提高空气动力学和速度。这包括一个新的引擎盖和前分离器,一个大的进气口雕刻在引擎盖上,以帮助空气流动,在汽车后部安装了一个大型碳纤维扩散器。

这是法拉利最快的公路车之一——标准488的3.9升双涡轮增压V8引擎的动力从661马力提升到710马力,再加上一些重量减轻,这意味着这辆超级跑车可以在2.8秒内从0加速到62英里每小时,最高速度达到211英里每小时。现在特价,售价20.4万英镑起

揽胜SV Coupé

白色揽胜SV Coupé

(图片来源:TBC)

路虎揽胜SV Coupé是捷豹路虎在沃里克郡的定制特种车辆运营部门推出的最新产品。SV以路虎揽胜为基础,但拥有两扇门和一辆俯冲coupé车顶车,进一步探索了该品牌的内饰工艺技能,在汽车世界中提供了新颖的材料,包括来自Kvadrat的定制定制面料。

路虎(Land Rover)创意总监格里•麦戈文(Gerry McGovern)说:“SV能让你放大事物。”“这款SV Coupé非常独特,非常罕见。我们的路虎揽胜客户希望在他们的汽车上发挥自己的特色,尽管在这种情况下,大多数人选择了我们精心策划的设计。”

限量999辆,路虎揽胜SV Coupé庆祝该品牌成立70周年。在此之前,本月早些时候发布了另一款限量版特别项目“卫士V8”。现在开始接受订单,起价23万英镑。

现代科纳电器

红色现代科纳电气

(图片来源:TBC)

现代(Hyundai)和起亚(Kia)推出了两款颇受欢迎的suv的电动版,分别是科纳(Kona electric)和尼罗(Niro electric)——这两款车都是限量生产,以衡量电动市场。重新设计的圣达菲在日内瓦首次亮相,科纳电动汽车将有两种版本,每次充电可行驶186英里或292英里。短程组39.2千瓦时的锂离子电池组和132马力的电动机,而更强大的组有64.0千瓦时的电池组,201马力,两款车型都有291磅英尺的扭矩。2018年7月起售,30,000英镑起。

宝马X4

2018年日内瓦车展红色宝马X4

(图片来源:TBC)

到2020年,宝马希望成为全球领先的高端品牌。这就是在日内瓦车展上传达的信息,该公司承诺将推出大约20款新车型和改版车型,首先是X4,然后是X2和全新的X7,并将逐步扩展电动i系列,包括i4。这款第二代X4量产车被归类为体育活动车——因为它是coupé设计与SUV承诺的混合——遵循了与较小的X3相似的设计主题。“我们将使我们的设计更加独特和专注,”创意品牌总监Adrian van Hooydonk解释说,“提供干净的现代外观设计和细长的宽尾灯。2018年7月发售,售价4.1万英镑起。

奥迪A6

奥迪A6轻度混合动力发动机

(图片来源:TBC)

这是即将推出的A6量产车,与纯电动E-Tron跨界原型车一起在日内瓦奥迪展馆展出。这是这款行政轿车六年来的首次重新设计,它遵循了A8和A7 Sportback的主题,进行了抛光和技术处理——格栅在宽度和高度上扩展,占据了汽车筋膜的很大一部分,而LED尾灯则扩展了汽车的宽度。所有的汽车都配有轻度混合动力发动机。奥迪将在8月份公布备受期待的E-Tron的全部细节。2018年6月起售,3.5万英镑起

沃尔沃V60

沃尔沃V60,一面采用经典的斯堪的纳维亚轻质天然木材设计

(图片来源:TBC)

沃尔沃与该品牌的新电动子品牌北极星(Polestar)共享分配给日内瓦展馆的空间——一面采用经典的斯堪的纳维亚轻质天然木材设计,另一面干净、黑暗和技术,展示该品牌唯一的车型北极星1 (Polestar 1)混合动力,在这里首次在欧洲亮相。沃尔沃的主要展品是V60旅行车,这是一款在上一款车型基础上重新设计的更宽敞、高科技的高级车型。汽油和柴油发动机将在今年晚些时候加入T6和T8插电式混合动力发动机的行列。2018年9月起售,3.1万英镑起。

RM 11-03迈凯轮

RM 11-03迈凯轮腕表

(图片来源:TBC)

迈凯轮汽车在日内瓦车展上发布了RM 11-03迈凯轮自动反飞计时码表。这款先进的科技手表是与瑞士制表商Richard Mille合作推出的,这是两家公司十年合作关系的一部分。手表上的元素观察了迈凯轮汽车外部和内部的一些造型线索,而用于制造这款手表的高技术和轻质材料,包括碳纤维,反映了构建高性能超级跑车的材料。只计划500辆,500辆迈凯轮塞纳的车主有优先购买权。现在特价,起价13.7万英镑。

信息

2018年日内瓦车展将于2018年3月8日至3月18日举行。有关更多信息,请访问网站