法拉利的看不见的档案揭示在这个马克纽森设计的专著
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![从法拉利,新的专著发布的意大利品牌的50周年](https://cdn.mos.cms.futurecdn.net/rD8dTCegCPmDmMzy7xpJ8R-415-80.jpg)
不满足于接管伦敦设计博物馆的50年回顾展在美国,法拉利现在得到了Taschen专著的全面待遇。这本书可以不受限制地访问这个标志性的意大利品牌的大量档案,它是一本适合发烧友、完美主义者和收藏家的书——很少有汽车制造商拥有这三者更狂热的组合。简称法拉利,这也是对恩佐•法拉利(1898-1988)传奇人物的一种鼓舞。这位汽车制造商的职业生涯始于一名胜利的赛车手和车队领队,至今仍是汽车设计界的图腾人物。恩佐代表了法拉利,尽管他有激情和缺点,公司的特殊方式仍然可以追溯到他,他的车手,工程师和设计师的血腥决心。
当然,这些照片提供了一场不可阻挡的美丽游行,因为法拉利在50年的时间里很少有审美失误。该公司一直在跟踪时尚,偶尔也会定义时尚,聘请意大利最优秀的汽车设计师——宾尼法利纳、Giugiaro、Scaglietti——并在性能、空气动力学和纯粹的美学完美之间找到最佳点。在整个20世纪50年代、60年代和70年代,法拉利公司在赛道上和赛道外都制造了一些最经久不衰的美丽汽车(该书包括法拉利赛车历史的全面附录)。法拉利经常在Coutts激情指数(Coutts Passion Index)等投资榜单上名列前茅,这也有帮助,因为像250 GTO这样日渐稀少、令人心痛的汽车,其表现继续超过其他所有类型的基金;今年6月,一辆250 GTO以7000万美元的价格售出。
马克纽森设计的铝滑套的细节
这种可收藏性也被引用在专著的展示中,这是塔琛的专长。根据公司成立年份,该公司总共只印刷了1947份。这家德国出版商向其长期合作伙伴之一的马克•纽森(Marc Newson)寻求了一些与汽车相关的奢华之处。纽森是一位著名的汽车爱好者和收藏家,他为塔琛竭尽全力。
“常规”版采用纽森设计的铝制套套,参考了该品牌多年来对超轻材料的经验,以及纽森自己对这种材料的偏好,而艺术版则采用了自己的标志性支架。只有250个复制品将获得艺术版的待遇,每一个都安装在一个巨大的雕塑支架上,灵感来自法拉利传奇的12缸发动机。Rossa corsa铬钢物体在你的图书馆里就像法拉利在街上一样,就像恩佐一直想要的那样。
信息
法拉利,皮诺·阿列维编辑。收藏版,4500英镑。艺术版,22500英镑。欲了解更多信息,请访问Taschen网站(在新标签页打开)
乔纳森·贝尔自1999年起为《Wallpaper》杂志撰稿,内容涵盖建筑、交通设计、图书、科技和平面设计等各个领域。亚博极速线上娱乐他现在是该杂志的交通和技术编辑。亚博足球竞猜乔纳森撰写并编辑了15本书,包括《概念汽车设计》、《21世纪住宅》和《新现代住宅》。他也是《Wallpaper》第一个播客的主持人。
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