宾利的新大陆GT是一个完全重新想象|壁纸

新的宾利大陆GT并不比它的前身更小，但边缘已经软化，线条更流畅，更女性化

(图片来源:宾利)

通过乔纳森•贝尔

最后一次更新2022年10月11日

的宾利欧陆GT是现代经典。这是车它将宾利从一个粗犷的老派绅士交通工具的利基制造商，变成了一个经过磨练的现代奢侈品制造商，能够制造从GT车到皇家豪华轿车的任何东西。这一转变是由宾利当时的新东家，宾利大众汽车GT体现了从传统方法向现代平台工程生产的转变。像所有最好的品牌重生一样，欧陆GT背后的原始设计团队巧妙地将品牌的最佳品质与现代材料和技术融合在一起。最初的GT于2003年推出，并在2011年进行了大规模检修。然而，这辆车从未被彻底改造过。

尽管大众将旧的理念和全新的基础巧妙地结合在一起，但它的力量和肌肉从未远离大众，然而，批评者指出，从发动机到车内娱乐系统，各种共享的部件都有，并感叹大众各个品牌的特点只不过是一种巧妙的品牌推广。宾利将这些批评放在心上，推出了全新的欧陆GT。是的，宾利有一些共同之处，最明显的是与当前的一代保时捷Panamera轿车。宾利热衷于指出，这款车82%的部分是宾利独有的，如果你对那无形的18%抱怨得特别无礼。更能说明问题的是它的规模;Panamera是一辆巨大的四门四座车。GT是一款经典的2+2轿跑车。宾利仍在以不同于其他人的规模工作。

第一印象绝对是积极的。最初的车从来都不苗条，但用规模来创造存在感，宾利引用了两次世界大战期间卡车般的“吹风机”增压宾利赛车作为先例。宾利就像一块厚实的机械表或厚实的上浆袖口一样，传达出一种非常传统的男子气概。这款新车并不比它的前辈小，但边缘已经软化，线条更流畅，更女性化，尤其是在后部。在这里，椭圆形灯坐在一个整齐的折痕后方处理下流动快背式后甲板。后轮拱比以前更明显，在前面和后面有更短的悬垂给车一个更有活力的立场。

宾利历来擅长的一个地方是内饰，有足够的空间和时间来专注于工艺和质量，这是大众市场汽车根本无法企及的。在过去，这种组合的开关和表盘的安排相当古老——环境而不是人体工程学。这辆新车提高了车速亚博足球竞猜它有一个独特的旋转中心破折号，可以在传统表盘和平板信息显示之间无缝切换。材料和表面处理的质量是无与伦比的，邀请你跳进去，并逐步增加到一些适当的豪华位置。

我们将在适当的时候驾驶欧陆GT，并探索一些品牌的传奇表现。可以这么说，它不会缺乏，因为发射车包含了旗舰W12发动机的重型版本，并且在任何可能的地方都使用了轻质材料和组件。最终，GT系列将包括敞篷车，V8发动机，最重要的是混合动力版本。所有这些都有可能削弱大型宾利的野蛮形象，增加该品牌男女皆可使用的吸引力，并(就混合动力而言)向豪华汽车电气化迈出重要一步。

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乔纳森·贝尔自1999年起为《Wallpaper》杂志撰稿，内容涵盖建筑、交通设计、图书、科技和平面设计等各个领域。亚博极速线上娱乐他现在是该杂志的交通和技术编辑。亚博足球竞猜乔纳森撰写并编辑了15本书，包括《概念汽车设计》、《21世纪住宅》和《新现代住宅》。他也是《Wallpaper》第一个播客的主持人。