法国设计师Mathieu Lehanneur重新想象漂浮的生活|墙纸

在我们的6月刊中，Wallpaper*采访了法国设计师Mathieu Lehanneur，讨论了他的新Day船项目背后的个人愿景。图:船的前部休息区可以提升，让光线和新鲜空气进入下面的主舱

(图片来源:Arnaud Lajeunie)

通过罗莎Bertoli

最后一次更新2022年10月26日

法国设计师Mathieu Lehanneur的新项目，Day船，源于一个非常个人的愿景。“我知道我想要什么，”他在描述自己寻找梦想之船的过程时说，“一艘15米长的船，像帆船一样优雅，但像充气独木舟一样简单。我在寻找一种不把自己当回事的美。”

他还在寻找足够的空间让朋友和家人聚在一起，以及使用可再生能源的环保设计。在市场上找不到符合条件的船，Lehanneur决定自己设计并建造它。

这位设计师过去的项目包括为施耐德电气设计的高科技能源监测设备和为Binauric设计的“Boom Boom”多面体扬声器，以及更有机的设计，如为巴黎设计的“Clover”太阳能街道家具和为爱彼设计的展览摊位，其中有巨石的仿制品。

他对技术和工艺的热情在他的第一艘船亚博足球竞猜设计中碰撞，这是他将在明年左右实现的一系列交通主题项目之一。当他开始研究时，他的墙上很快就贴满了航空母舰的船头、木制浮筒、传统渔船和一系列扁平的泰国船的细节，莱汉诺很喜欢它们的比例。给他灵感的不仅仅是船只:“我研究了上世纪70年代的客厅和沙发，”他说，“试图重塑资产阶级沙龙。在船上有许多与空间、流通和安全有关的限制。但我想创造一种能散发出自由和开放感的容器。”

最后，Lehanneur还从军用船只的功能以及奢侈时尚配饰的皮革细节中获得灵感。这种多样化的影响的结果是一个优雅的“海上躺椅”，结合了复杂的轮廓和实用的功能。

日艇是一种半刚性艇，由刚性船体和两侧的充气管组成。Lehanneur复制了军事建筑，因为它允许更多的室内空间和设计自由。甲板上有前后休息区(前者可以升高，让空气和光线进入下面的客舱)，一个圆形的凹形长椅空间和一个宽敞的驾驶舱。Lehanneur对环境的关注体现在这艘船的可折叠、覆盖太阳能电池板的雨伞和两台斯太尔(Steyr Motors)混合动力发动机上，这些发动机旨在优化消耗，并使船能够安静地航行在受保护的海滩和海湾上。

在这个项目的过程中，Lehanneur积累了对造船的非凡理解。他承认，交通运输业绝对是一个专家的领域。但他认为，技术上的限制已经逐渐导致它对新想法的排斥。他说:“我一直喜欢研究那些我不应该是专家的问题。”“这让我有一个开放的心态，可以问一些专家不再问的问题。

“本能地，我通过想象船上的生活来设计Day船，”Lehanneur补充道，他的草图与他的孩子们玩耍和他的朋友们聚集在中央桌子周围的想象紧密相连。“这是我设计的第一艘船，”他解释说，“但就像我所有的项目一样，在给它定型之前，我先写好了人生剧本。”

原载于2016年6月号《Wallpaper》* (W*207)

Mathieu Lehanneur在他的巴黎工作室里，展示着他最新项目的模型，这艘豪华船只的设计参考了从航空母舰的船头到20世纪70年代的休息室

“本能地，我通过想象船上的生活来设计Day船，”Lehanneur解释道。图为:Lehanneur工作室里的Day号船模型

信息

“Day”号船将于2017年9月下水。欲了解更多信息，请访问Mathieu Lehanneur的网站网站(在新标签页打开)

摄影:Arnaud Lajeunie

主题

马修Lehanneur 创造性的催化剂游艇

罗莎·贝托利出生于意大利乌迪内，现居伦敦。自2014年以来，她一直是Wallpaper*的设计编辑，负责印刷版和网络版的设计内容，以及特别的编辑项目。通过她在Wallpaper*的角色，她写了大量关于所有设计领域的文章。Rosa一直是各种设计讲座和会议的演讲者和主持人，包括伦敦工艺周，Maison & Objet，意大利文化研究所(伦敦)，cli，扎哈·哈迪德设计，Kartell和Frieze艺术博览会。罗莎一直是图表建筑奖、荷兰设计奖和设计协会标志的评审团。亚博极速线上娱乐她曾为众多英语和意大利语出版物撰稿，并担任时尚和设计品牌的内容和传播顾问。