莱安德罗·埃利希在迈阿密海滩海岸线的沙子上制造了巨大的交通堵塞

这位阿根廷艺术家将在迈阿密艺术周期间在林肯路的海滨揭幕一个超现实的特定场所装置

重要程度排序，2019年。

(图片来源:Leandro Erlich Studio)

通过杰西卡Klingelfuss

最后一次更新2022年10月21日

“C农业研究所一直是自主和自由的象征，但当我们开车时，我们不一定在前进，”莱安德罗·埃利希在他的最新艺术作品中反映道，重要性排序由迈阿密海滩市委托制作，将于下个月的迈阿密艺术周(Miami Art Week)期间完工。这位阿根廷艺术家将用一个巨大的装置，将迈阿密海滩的现代交通堵塞重新塑造成66个真人大小的汽车和卡车雕塑(尽管并非完全如此，因为埃利希在寻找最可持续和最道德的方式来进行干预)。

埃利希迄今为止最大的作品是对当前气候危机的及时而深刻的反思。气候变化首先在最容易察觉的地方得到解决。迈阿密是气候变化的前排见证者，”这位艺术家说。“环境为我们提供了大量的信息。该装置在林肯路的海滨成形，距离迈阿密海滩会议中心仅几步之遥，延续了埃利希对自然世界的关注。

’考虑到交通本身的活力，也许最有趣的问题是，”君在何处埃利希说:“我想把这个问题不仅延伸到司机个人，还延伸到人类社会和我们的雄心。”埃利希在蒙得维的亚和布宜诺斯艾利斯之间工作，后者因交通拥堵而臭名昭著。“我们坚持生产一种工业现实，尽管它会破坏这个世界的自然秩序。”

埃利希关于气候的第一部重要著作是精制的喜欢(2015)，这是在气候变化峰会背景下为巴黎创建的永久装置。被根拉着同年，该作品在德国卡尔斯鲁厄展出，几个月前又在北京CAFAM展出。艺术家对“人造世界和气候危机”之间的交集的兴趣可以追溯到2008年，当时埃利希参加了《展望新奥尔良》的第一版，作为对卡特里娜飓风的艺术回应的一部分。

该项目由Ximena Caminos策划，她于1992年与Erlich相识，当时她在布宜诺斯艾利斯的Centro culture Recoleta举办了Erlich的第一次展览。1999年，在卡米诺斯委托了他的开创性作品之后，两人再次联手游泳池威尼斯双年展。这是最新的公共艺术项目中，他们乐观地认为，像埃利希海滨备份这样的特定场地干预措施可以对社区产生强大的影响。”重要性排序卡米诺斯说:“这就像当代庞贝古城的图像，或者未来的遗迹，暗示了我们在这幅巨大的宇宙画布上的脆弱地位。”

“公共艺术有能力成为城市复杂生态系统的一部分，可以用来建立对话，预测并欢迎快速变化，”Caminos补充道。“我们比以往任何时候都更依赖于我们的城市走在社会创新的前沿，迈阿密海滩市以其包容和创新的精神，在委托公共艺术方面发挥着强大的领导作用，这些艺术解决了这些重要的对话。”

对于美国上班族来说，慢车道上的生活再熟悉不过了:根据AAA交通安全基金会美国驾驶调查的最新发现，美国人平均每年花在开车上的时间为17600分钟(约293小时)。埃利希说:“多年来，海滩一直是休闲和繁荣的象征，对迈阿密来说尤其如此。”“但现在海滩上有一种前线的感觉。它已经变成了一个不同的舞台。”