新修复的Tomáš baa纪念馆向现代主义理想致敬

与国际化的布拉格和工业重镇布尔诺相比，Zlín只是一个死寂的捷克小镇，直到1894年当地企业家Tomáš baa在那里创立了他的制鞋企业。在他的帮助下，这个摩拉维亚小镇在前捷克斯洛伐克走向繁荣和创新的旅程中发挥了至关重要的作用，这使它在20世纪20年代和30年代成为世界上最发达的国家之一现代主义这一运动在当时主导了该国的建筑论述，并帮助激发了一系列经济和社会变革。

很快，由于baa和他的Zlín-based公司(拼写为Bata)，捷克斯洛伐克成为世界领先的鞋类出口国之一。作为泰勒主义(Taylorism)——当时注重经济效率和工人生产率的进步管理理论——的崇拜者，巴耶拉看到了巨大的潜力现代主义建筑亚博极速线上娱乐并将其用于公司空间的建设。他主要与两位建筑师合作:Vladimír Karfík，他们在弗兰克·劳埃德·赖特上世纪二三十年代，他设计了巴塔的大部分门店;以及frantiiek Lýdie Gahura，他开发了标准化结构系统，为公司设计工厂和员工住房。Gahura改变了这座城市的景观，甚至连勒·柯布西耶(Le Corbusier)都很欣赏这座城市，他在1935年访问了Zlín。

(图片来源:Boysplaynice)

勒·柯布西耶在巴耶萨突然去世三年后来到这里。这位捷克先驱在飞往瑞士的途中乘坐私人飞机坠毁，举国上下陷入震惊和哀悼之中。当他的生意被他同父异母的兄弟Jan Antonín接管时，Zlín的当地政府决定为这位英雄建立一座纪念碑。Gahura被委托设计纪念碑，在一个突出的地点俯瞰城市，很像一个现代卫城。Gahura根据现代主义严格的功能主义原则设计了该建筑，遵循baa的谦虚、纯粹和简单的个人和商业价值观。纪念碑的设计灵感来自Gahura为Bata工厂开发的结构设计——基于6.15米x6.15米的钢筋网格，用砖填充的模块化建筑系统——是一个锋利的、极简主义的玻璃盒子，带有平屋顶。它以成排的圆形承重柱和连接三层的中央楼梯为特色。这个空间里有Bat的半身像，他的兄弟Antonín，一家公司的联合创始人，死于1908年，还有他们的母亲安娜。1933年7月12日，纪念碑的揭幕仪式上，一架容克F13飞机(baa坠毁时就是这个型号)占据了内部的大部分空间。一楼摆满了与baa和他的公司有关的纪念品，而一楼则是一个鞋类展览，顶层仍然是空的。

接下来的几年对巴特一家来说是艰难的。Jan Antonín 1939年德国军队进入巴西，baa的儿子Thomas则移居加拿大。1948年，共产党人在捷克斯洛伐克掌权，并将巴塔公司列为该国的资本主义敌人。Jan Antonín和Thomas继续在国外发展品牌，共产党将捷克斯洛伐克的工厂收归国有。Zlín被重新命名为Gottwaldov(以克莱门特·戈特瓦尔德总统的名字命名)，纪念馆被改造成一个艺术画廊。改动和扩建使这座纪念碑几乎认不出来了。

(图片来源:Boysplaynice)

Zlín市政当局在20世纪90年代开始讨论恢复该结构。1995年，英国建筑历史学家Ken亚博极速线上娱乐neth Frampton访问了这座城市，并在给捷克建筑历史学家Rostislav Švácha的一封信中分享了他的失望，他说“唯一的失望是Bat ' a的纪念碑，它显然没有得到很好的处理”。

2011年，市政府批准了修复项目，并将美术馆搬到了一个新的空间。位于布尔诺的Transat工作室的建筑师Petr vietevka承担了这项工作，最终于2016年开始施工。他说:“这座纪念碑是一座建筑瑰宝，但20世纪50年代进行的重建工作忽略了加胡拉的所有原则。”维捷夫卡利用档案材料和详细的技术研究，尽可能地实现真实的修复。他强调，在确保新结构符合当代要求的同时，与Gahura原始的简单精神合作是多么重要。

(图片来源:Boysplaynice)

所有后来增加的建筑都被拆除了。玻璃板被复制到原来的设计，混凝土楼梯必须重建，原始的细节，包括门、插座和窗户打开机构，都被修复或复制。

经过几十年的忽视，Tomáš baa纪念馆现在已经恢复了昔日的辉煌，并将于5月向公众重新开放。加拿大正在制造一架原容克飞机的复制品，并将取代它在纪念馆的位置，以完成这一敏感而具有文化意义的项目。

原载于《Wallpaper》2019年6月刊* (W*243)

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