由Sam Marshall设计的MCA悉尼扩建

1932年3月，悉尼港建成了标志性的海港大桥，这座钢铁拱桥被人们称为衣架。四十年后，悉尼歌剧院首次亮相，它也成为了这座城市的标志性形象。在大桥建成80周年的一周后，海港的最新标志，悉尼的新标志当代艺术博物馆(在新标签页打开)正在完成一种缓慢但肯定会成为一种模式的事情。

在关闭21个月后，博物馆重新开放了它的原址——装饰艺术风格的前海事服务大楼——作为一个完全整合的实体的一半，部分是严重对称的砂岩，部分是解构的立方体，每一个都代表了上个世纪。对老建筑的改造包括重新设计的入口和北侧完全开放的姊妹建筑，以实现无缝流动。然而，新的附属建筑显然是初入社交界的。由本地建筑师设计山姆·马歇尔(在新标签页打开)它为这座城市的“后歌剧院一代”带来了一个标志性人物。

马歇尔使用了黑色、白色和棕色的对比调色板，并采用了积木式的激进配置，与引人注目的邻居灭火。但是，尽管他的方法在悉尼最古老的地区环形码头(Circular Quay)看起来不太协调，但马歇尔显然一直在关注。他将前院设计成一条步行街，与现在视为核心的车道网络相呼应。街道横跨两个入口，吸引游客进入门厅，然后引导他们穿过不同的楼层。

在内部，他将画廊视为房屋，提供内部、外部和之间的视野，反映了外部紧密的社区。每个街区都由一面玻璃墙连接起来，这可以缓解你在迷失路线时出现的长期博物馆焦虑。每一层的空隙和露台使这座博物馆看起来非常像海港的一部分。

这些视线的真正结果是什么?景色令人惊叹。没有一个画廊是没有的。甚至连学习中心也没有被剥夺海港美景。一个新的café和雕塑花园被放置在建筑的顶部，可以俯瞰大桥和歌剧院，谁知道40年后还会有什么?

(图片来源:TBC)

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